他享受國務(wù)院特殊津貼

他是全國技術(shù)能手

他是湖北工匠

他是湖北省首席技師

全國城市軌道交通“五比五賽”勞動(dòng)競(jìng)賽維修能手等榮譽(yù)

領(lǐng)辦的工作室獲評(píng)國家級(jí)技能大師工作室

孫宏杰，1973年5月出生，中共黨員，1992年畢業(yè)于我校鐵道供電專業(yè)。現(xiàn)為本科學(xué)歷，維修電工一級(jí)，現(xiàn)任武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)電部供電專業(yè)主任技師，享受國務(wù)院特殊津貼，先后獲得全國技術(shù)能手、湖北工匠、湖北省首席技師、湖北省楚天名匠、全國城市軌道交通“五比五賽”勞動(dòng)競(jìng)賽維修能手等榮譽(yù)，他領(lǐng)辦的工作室獲評(píng)國家級(jí)技能大師工作室。

一、技藝精湛,恪守“保電”職責(zé)。

近幾年，武漢地鐵織線成網(wǎng)跨越式發(fā)展，由每年一條新線開通增長(zhǎng)至每年兩至三條新線任務(wù)，孫宏杰借鑒“上醫(yī)醫(yī)未病之病”的理念，開創(chuàng)式組建武漢地鐵供電試驗(yàn)工班。在9條城市軌道交通建設(shè)的重大工程中，組織為384個(gè)變電所的6495臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了8個(gè)大項(xiàng)近百個(gè)小項(xiàng)的預(yù)防性試驗(yàn)，通過海量數(shù)據(jù)分析預(yù)判故障，開展預(yù)防性檢修保養(yǎng)從而消除安全隱患，解決較大系統(tǒng)隱患6處，及時(shí)處理較大故障40件，保障供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，為武漢地鐵的又好又快發(fā)展和超大網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)做出突出貢獻(xiàn)。

武漢地鐵供電重大技術(shù)改造工作中，他勇挑重?fù)?dān)、敢于擔(dān)當(dāng)。2016年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前一個(gè)月高質(zhì)高效成功完成武漢地鐵1號(hào)線一期10kV保護(hù)裝置和電力監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目。2018年，孫宏杰再次迎難而上，負(fù)責(zé)武漢地鐵1號(hào)線一期750V直流牽引供電系統(tǒng)改造。2019年-2021年，孫宏杰勇挑改造重任，自主完成1號(hào)線400V框架斷路器及PLC改造。在任務(wù)重、工期緊、接口多、施工現(xiàn)場(chǎng)改造設(shè)備與運(yùn)營(yíng)設(shè)備交叉運(yùn)行的惡劣形勢(shì)下，他提出“四次倒接法”工法，建立六類十六項(xiàng)臺(tái)賬，首創(chuàng)“十部動(dòng)態(tài)環(huán)”工法，實(shí)施動(dòng)態(tài)過程管控，大幅提高工作效率。改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“零失誤、零隱患、零事故”，提前一個(gè)月完成項(xiàng)目主體工程，創(chuàng)造國內(nèi)同類型設(shè)備改造時(shí)間最短的奇跡。

二、迎難而上,力促運(yùn)營(yíng)品質(zhì)提升。

在武漢地鐵1號(hào)線10kV保護(hù)裝置內(nèi)部板卡電路改造項(xiàng)目中，孫宏杰克服商家技術(shù)與貨源雙壟斷的困難，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克難關(guān)，通過對(duì)故障板卡進(jìn)行反復(fù)研究、嘗試，最終成功完成對(duì)板卡電路的改造及安全論證，確保了設(shè)備正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了成本的大幅縮減，僅此單項(xiàng)為企業(yè)生產(chǎn)節(jié)約50余萬元。

針對(duì)原有的直流開關(guān)柜電流增量保護(hù)（DDL保護(hù)）試驗(yàn)儀器測(cè)試只定性不定量的問題，為更精確地模擬實(shí)際故障提高保護(hù)的準(zhǔn)確性，孫宏杰拒絕盲從、刻苦鉆研，自主改造試驗(yàn)儀器，使其實(shí)現(xiàn)可定量校驗(yàn)功能，并毫無保留的對(duì)廠家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，促進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備的改造升級(jí)，在他的指導(dǎo)下該設(shè)備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，推進(jìn)行業(yè)內(nèi)DDL保護(hù)試驗(yàn)功能改進(jìn)再上一步臺(tái)階。

作為武漢地鐵運(yùn)輸黃金線，2號(hào)線存在著運(yùn)能瓶頸，為攻克該技術(shù)難關(guān)，孫宏杰歷時(shí)一個(gè)多月，通過44次大電流試驗(yàn)從開關(guān)柜供電能力、保護(hù)定值、設(shè)備性能等多方面進(jìn)行研究，形成一套可借鑒推廣的保護(hù)整定和試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，為2號(hào)線“行車密度加大、縮短行車間隔”提供供電質(zhì)量保障。該項(xiàng)成果為全線網(wǎng)運(yùn)能提升提供科學(xué)可行的試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)依據(jù)，指導(dǎo)和推動(dòng)武漢地鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升和優(yōu)化提供保障基礎(chǔ)，方便乘客便捷出行，造福廣大市民。

三、創(chuàng)新創(chuàng)效,打造項(xiàng)目“孵化”器。

接觸軌作為武漢地鐵牽引供電系統(tǒng)的重要設(shè)備，它直接影響到地鐵供電系統(tǒng)甚至整個(gè)地鐵地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。針對(duì)國外某城市因接觸軌故障導(dǎo)致地鐵停運(yùn)兩天的事故，孫宏杰未雨綢繆與攻關(guān)團(tuán)隊(duì)廣泛調(diào)研，確定研發(fā)接觸軌臨時(shí)支撐底座方案并畫圖設(shè)計(jì)，試制出接觸軌搶修底座樣品，發(fā)明了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)的“接觸軌臨時(shí)支撐底座”，并獲國家實(shí)用新型專利證書，此項(xiàng)專利產(chǎn)品系全國首創(chuàng)，目前武漢地鐵已生產(chǎn)149套推廣應(yīng)用于全線網(wǎng)，不僅能大幅縮短接觸軌故障搶修時(shí)間，滿足武漢地鐵對(duì)于接觸軌搶修的需求，且給其他城市地鐵的接觸軌搶修工作提供參考與實(shí)際運(yùn)用依據(jù)，為提高全國城市軌道交通接觸軌搶修水平更進(jìn)一步。

孫宏杰帶領(lǐng)技能大師工作室團(tuán)隊(duì)開展創(chuàng)新項(xiàng)目“新型750V接地線鋼軌端夾具”獲得國家實(shí)用新型專利發(fā)明，大幅提高了作業(yè)效率，降低了接觸電阻，保證了作業(yè)安全。同時(shí)為快速檢測(cè)、顯示接觸軌垂直、水平參數(shù)，孫宏杰指導(dǎo)工作室團(tuán)隊(duì)開展“接觸軌參數(shù)電子檢測(cè)車”創(chuàng)新項(xiàng)目，獲得國家實(shí)用新型專利，該產(chǎn)品系全國首創(chuàng)能不間斷測(cè)量接觸軌運(yùn)行數(shù)據(jù)，大幅提高工作效率，并在武漢市第二屆“工友杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)。

地鐵直流系統(tǒng)設(shè)備的安全、可靠性是保障地鐵安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件，為快速、精準(zhǔn)地找到直流開關(guān)柜控制故障回路，孫宏杰總結(jié)武漢地鐵直流斷路器故障經(jīng)驗(yàn)，編寫PLC診斷程序，研發(fā)出“直流斷路器回路故障自動(dòng)檢測(cè)儀”，產(chǎn)品可在1分鐘內(nèi)對(duì)181個(gè)端子、216根線快速自動(dòng)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)回路故障精準(zhǔn)定位，極大提升故障排查效率。同時(shí)，由他牽頭與工作室環(huán)控技術(shù)小組共同設(shè)計(jì)制作的國家實(shí)用新型專利產(chǎn)品——“用于換熱器的除垢、鈍化一體機(jī)”，清潔能力及節(jié)能效果明顯，其中2020年實(shí)現(xiàn)武漢地鐵2、3、4、7號(hào)線節(jié)電約100萬度。

由孫宏杰領(lǐng)辦的技能大師工作室榮獲“國家級(jí)技能大師工作室”稱號(hào)，工作室先后開展創(chuàng)新項(xiàng)目27項(xiàng)，創(chuàng)新成果18項(xiàng)，成果轉(zhuǎn)化5項(xiàng)，專利4項(xiàng)，獲得省級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)，市級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)。

四、言傳身教,傳遞榜樣正能量。

作為企業(yè)新型學(xué)徒制的一名導(dǎo)師，孫宏杰不斷學(xué)習(xí)軌道交通供電設(shè)備的前沿技術(shù)、梳理總結(jié)業(yè)內(nèi)設(shè)備維保方面的新技能，他組織人員對(duì)供電專業(yè)各類檢修規(guī)程和培訓(xùn)教材進(jìn)行全面梳理形成共計(jì)約10余萬字的文本資料。以“匠人”的要求通過系統(tǒng)化、專業(yè)化、定制化、項(xiàng)目化的機(jī)制開展學(xué)徒培養(yǎng)工作，目前共培養(yǎng)學(xué)徒845人，其中已成為技術(shù)骨干的有58人，取得市級(jí)以上榮譽(yù)的有15人。依托公司教育培訓(xùn)中心理論及實(shí)訓(xùn)平臺(tái)開展進(jìn)階式學(xué)徒培訓(xùn)，把專業(yè)知識(shí)、操作技能教授給學(xué)徒們，利用技能大師工作室的專項(xiàng)設(shè)備器材和項(xiàng)目研發(fā)開展培優(yōu)式學(xué)徒培訓(xùn)，把行業(yè)前沿研究傳授給學(xué)徒們。在2020年新冠疫情期間，孫宏杰以高度的責(zé)任感和使命感，堅(jiān)守在保電一線、下沉在社區(qū)一線，用“言傳身教”帶動(dòng)學(xué)徒參與抗疫，以實(shí)際行動(dòng)在戰(zhàn)“疫”時(shí)刻展現(xiàn)工匠的職業(yè)素養(yǎng)。2021年河南鄭州特大暴雨，他主動(dòng)報(bào)名出征，奔赴鄭州地鐵一線現(xiàn)場(chǎng)參與搶險(xiǎn)搶修工作，以實(shí)際行動(dòng)為青年員工傳遞強(qiáng)大的榜樣力量。